BOB 对标特斯拉?广汽新能源app下载誓言Aion S 要进入纯电轿车前三

摘要:图片来源:官方供图与眼下车市下行的黯淡境遇相比,新能源车市场始终保持着稳定增长的向上之态。看到市场红利...

本文章由BOB体育官网2019-04-29整理发布:

每经记者 裴健如    每经编辑 张北    

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图片来源:官方供图

与眼下车市下行的黯淡境遇相比,新能源车市场始终保持着稳定增长的向上之态。看到市场红利的车企,不断入局。4月27日晚,广汽新能源全新产品体系首款车型Aion S在北京上市。新车共推出4款车型,补贴后综合售价区间为13.98万~20.58万元。

“广汽新能源Aion S的上市,将成为新能源车超越燃油车的起点。”广汽新能源总经理古惠南表示,在新能源领域,中国车企将变道超车国际品牌。

Aion S对标特斯拉?

肩负“中国车企变道超车国际品牌”以及“新能源车超越燃油车起点”的双重使命,足见广汽新能源对Aion S寄予厚望。“我们希望Aion S是一款真正改变大家对纯电动汽车认知的产品,很多性能可以比肩特斯拉、甚至超越特斯拉。”古惠南说。

据了解,Aion S是广汽新能源基于广汽第二代纯电专属平台GEP打造的首款车型,将高续航作为主要卖点。

“一款纯电动车,用户考虑的首要问题是续航里程,所以我们研发的重点首先是解决用户的里程焦虑。”古惠南表示,广汽新能源Aion S采用深度集成式“三合一”电驱系统,配备最新一代“811”配方高性能电池,电池能量密度为170Wh/kg,搭配0.245的风阻系数,NEDC综合续航最高为510公里。

在古惠南看来,充电的速度和放电的速度会对电动车电池系统的寿命产生很大影响,因此充电技术也是电动汽车面临的重要课题。“很多时候其实不是电动车的问题,市场上很多充电桩电压波动很大,不适宜充电。”古惠南说,Aion S上市后,广汽新能源将同步推出“超级服务”计划,涵盖免费赠送新一代共享充电桩、代客充电服务等多项内容。

数据显示,广汽新能源Aion S从3月1日开启预售后订单已超过3万辆,其中私人用户定制占比超过50%。“如今的汽车消费中,个性化需求是用户的必然选择,我们希望把定制作为战略方向。”古惠南说,定制虽然能够满足更多用户需求,但涉及到效率问题,并不是今天实现定制明天就可以组合,需要逐步实施。

挑战6万辆销量目标

数据显示,今年一季度,广汽新能源终端累计销售5416辆,同比增长145.96%;其中广汽传祺GE3累计销量为3267辆,同比增长132.2%。伴随Aion S的上市,广汽新能源还有更大野心。“我们对Aion S寄予厚望,目标是进入纯电轿车的前三名。”广汽新能源副总经理肖勇曾表示。

在今年上海车展期间,肖勇在接受采访时曾透露,2019年,广汽新能源将在确保4万辆年销的基础上挑战年销售6万辆的目标。目前,广汽新能源已完成了3万辆的预售订单,加上GE3的销量贡献,广汽新能源实现4万辆的目标有很大概率。

据古惠南介绍,广汽智能化工厂计划于今年4月投产,厂房规划规模是20万辆,设备规划规模10万辆。据了解,广新智能化工厂投资47亿元,首款投产车型即是刚刚上市的Aion S。“新工厂投产后,广汽新能源至少每年会推出两款新车。”古惠南说,在2020年,广汽新能源将实现8到10万辆的年销目标。

“我们会坚持走中高端路线,面向更多城市布局。”据古惠南透露,未来,广汽新能源还将基于Aion系列平台推出燃料电池车型。“到2027年,广汽新能源在整个集团的销量占比要至少到20%以上,我们的目标是进入新能源汽车第一阵营。”古惠南说。

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